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A nova ponte entre a China e a Coreia do Norte está em fase de conclusão, segundo uma agência. Wikicommons/Ajew A Coreia do Norte está concluindo as obras d...
A nova ponte entre a China e a Coreia do Norte está em fase de conclusão, segundo uma agência. Wikicommons/Ajew A Coreia do Norte está concluindo as obras de sua parte da ponte sobre o rio Yalu, na fronteira com a China, que estavam paralisadas havia anos. A conclusão indica que a estrutura pode ser inaugurada em breve, após mais de uma década de atrasos, informou nesta quarta-feira (9) uma empresa de análise sul-coreana. O trabalho ocorre após esforços de Pequim, iniciados no fim de 2025, para reaproximar Pyongyang. As relações entre os dois países haviam sido afetadas pela pandemia de Covid-19, que interrompeu intercâmbios, enquanto o líder norte-coreano, Kim Jong Un, estreitou os laços com Moscou ao enviar tropas e armas para apoiar a Rússia na guerra na Ucrânia. Segundo a SI Analytics, empresa que analisa imagens de satélite, a construção da estrutura de alfândega e imigração no lado norte-coreano da ponte, que tem 3 km de extensão, estará quase concluída no início de setembro. "Utilizando sua conhecida campanha tática de 'batalha de velocidade', a Coreia do Norte executou efetivamente, em apenas quatro meses, um projeto que estava paralisado havia 12 anos", afirmou a empresa em um relatório baseado na análise de imagens de satélite da região. LEIA TAMBÉM: Rússia e Coreia do Norte inauguram primeira ligação por terra Agora no g1 A empresa também apontou sinais de que a obra está na fase final, como a pavimentação das estradas, o paisagismo da área no entorno e a retirada de estruturas auxiliares de apoio. Não houve resposta imediata de autoridades norte-coreanas e chinesas a mensagens enviadas pela Reuters por fax e e-mail em busca de comentários. Grande passagem de fronteira A Coreia do Norte construiu uma grande estrutura de entrada na fronteira que dá acesso à ponte, segundo a SI Analytics. O local exibe o nome oficial do país, República Popular Democrática da Coreia, ao lado de uma grande bandeira nacional. A China concluiu, em 2014, a ponte com duas pistas em cada sentido, projetada para ligar zonas de livre comércio na cidade chinesa de Dandong, no nordeste do país, à cidade norte-coreana de Sinuiju. A ponte deveria simbolizar uma nova era nas relações entre os países, como parte dos esforços de Pequim para incentivar Pyongyang a adotar reformas econômicas cautelosas e voltadas à exportação. No entanto, a deterioração das relações provocada pela continuidade dos testes nucleares norte-coreanos fez com que o país deixasse sua parte da ponte inacabada, terminando abruptamente em um campo. Em meio à recente reaproximação, as obras foram retomadas depois que o presidente chinês, Xi Jinping, visitou a Coreia do Norte em junho. Os dois países também retomaram serviços de trens de passageiros e voos diretos entre suas capitais. Em maio, imagens de satélite mostraram que marcações com as inscrições "Faixa de entrada de caminhões" e "Faixa de entrada de veículos de passageiros" foram pintadas no lado chinês da nova ponte, que ainda não foi aberta. Pessoas aplaudem abertura de estrada ligando a Rússia à Coreia do Norte, em 7 de setembro de 2026. KCNA via Reuters Coreia do Norte e Rússia inauguram primeira ligação rodoviária Na segunda-feira (7), Coreia do Norte e Rússia inauguraram sua primeira ponte rodoviária, apresentada como um marco importante no aprofundamento da parceria estratégica entre os dois países. Junto com a nova ponte sobre o rio Yalu, o evento "significa que a Coreia do Norte estabeleceu novas e importantes redes de transporte que a conectam ao continente em seus flancos leste e oeste", acrescentou a SI Analytics.